作为国内中型SUV市场中的王者, 广汽丰田汉兰达上市多年依旧备受国内消费者所青睐;因此,当全新第四代汉兰达在上海车展一经亮相,立刻引来了众多消费者的关注。从“全新”二字不难发现,本次推出的全新第四代汉兰达与现款车型相比有着不小的改变,新车不仅采用了全新TNGA平台架构与全新的设计语言,新车更是在智能化与科技化功能配置方面有着不少升级。日前,在苏州元骏广汽丰田展厅内,编辑拍摄到了全新第四代汉兰达试装展示车,新车基本与后期量产车辆没有太大区别,可能细节配置方面有所调整。据悉,全新汉兰达或将于今年9月份上市,目前新车接受预定中。
外观:新语言更时尚
全新第四代汉兰达诞生于丰田TNGA-K高端平台,因此新车也采用了全新的外观设计语言,与现款汉兰达有着明显的区别。全新第四代汉兰整体造型依旧大气而饱满,但也更加时尚,全新的前脸设计看上去十分宽大,隐藏式的A柱设计更是带来了悬浮式车顶的视觉效果。此外,新车在车身侧面与车尾部分都有着全新的设计风格,这也使得全新第四代汉兰达看上去更加年轻。
全新的前脸设计让全新第四代汉兰达看上去耳目一新,更加扁平、圆润的梯形前格栅采用了十分精致的菱形黑色烤漆装饰覆盖,镶嵌其中的丰田LOGO周围采用了飞翼式装饰延伸至前格栅外部。此外,全新的底部进气口设计与黑色包围、银色护板也让前脸造型更富层次感。
全新第四代汉兰达前大灯造型不仅简约而修长,全LED矩阵式前大灯组与LED日间行车灯带也更富科技感。此外,前大灯还拥有自动开闭、远近自适应等功能。
与上代车型相比,全新第四代汉兰达尺寸增加不少,长度与轴距更是增加了60mm,因此新车的侧面造型看上去更加修长。此外,因为A柱采用了涂黑的隐藏式设计,也为新车带来了更加时尚的悬浮式车顶。尺寸方面,新车长宽高分别为4950mm/1930mm/1730mm,轴距2850mm。
宽大的双色后视镜集成有转向灯功能,并配备有电动调节、折叠与加热功能。同丰田其他混动版车型一样,本次实拍的全新第四代汉兰达混动版的前翼子板上同样装饰有的“Hybrid”混动标识。此外,本次实拍的全新第四代汉兰达巡展车并未配备无钥匙进入功能,外露的机械钥匙孔也不太精致。
同整车一样,全新第四代汉兰达的车尾同样采用了全新设计,修长的后尾灯为车尾带来了更为宽阔的视觉效果,全新的尾部线条结构也让新车尾部看上去立体而富有层次感。此外,新车依旧采用了隐藏式排气,两侧反光板延续了现款车型设计。
与现款车型相比,采用了熏黑式设计的全新第四代汉兰达尾灯不仅更加运动,造型也更加修长,内部灯带设计也更富辨识度。
轮胎部分,本次实拍全新第四代汉兰达搭载了尺寸为235/55 R20的优科豪马BluEarth XT系列;与之搭配的20寸铝合金多条幅轮圈采用了非常精致的炭灰色涂装。
内饰,全面焕新更科技
同外观一样,全新第四代汉兰达的内饰同样采用了全新设计语言,多层次的中控台造型前卫而立体,皮革、软性搪塑、钢琴烤漆面板等多种材质的使用与精致的做工为内饰注入更多豪华感。此外,新车配备的12.3英寸中控显示屏以及高配车型中的全液晶仪表盘也带来了更多科技感。
三辐多功能方向盘造型中规中矩,不过皮革包裹与局部的银色、黑色烤漆装饰看上去十分精致。功能上,方向盘集成有多媒体控制、行车电脑调节、驾驶辅助功能控制、蓝牙等功能。
本次实拍全新第四代汉兰达采用了传统机械式仪表+彩色行车电脑显示屏,混动车型还采用了蓝色指针,左侧仪表盘为能耗状态与水温表,右侧为时速与油表,中间彩色行车电脑显示屏信息也很丰富。此外,高配车型还将配备全液晶仪表盘。
全新第四代汉兰达搭载了全新12.3英寸悬浮式中控屏,并且屏幕搭载了全新互联车机系统,较现款汉兰达相比可以说是全面升级。系统除了常规多媒体、导航等功能外,还支持小度智能交互、人脸识别、Carplay手机映射、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序等丰富的生态服务功能。此外,全新第四代汉兰达还支持车联网功能,并可进行远程控制、远程寻车等功能。
其他配置方面,全新第四代汉兰达配备有无钥匙一键启停、电子手刹、自动驻车、运动/标准/节能/纯电驾驶模式等。此外,全新第四代汉兰达在安全配置方面也十分出色,新车搭载的最新一代TSS智行安全系统拥有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统等。
在舒适性配置方面,全新第四代汉兰达配备有双温区自动空调,对称式控制面板操作也很方便,并且配备有状态显示屏。此外,后排部分配备有独立空调,第二排与第三排均配备有独立空调出风口;此外,电动全景天窗也配备在全新第四代汉兰达中。
全新第四代汉兰达还配备有丰富的扩展接口,除了12V电源接口与USB接口外,前后排还配备有Type-C接口,满足时下最新接口移动设备的使用。
本次实拍全新第四代汉兰达采用了“2+3+2”七座式座椅布局,座椅均采用了全黑色皮革包裹,乘坐感受舒适。其中,前排座椅配备了多向电动调节与加热功能;第二排座椅配备三个独立可调头枕与可收放中央扶手,并且可进行靠背角度调节与整体前后移动;第三排座椅为两座式设计,配有两个独立头枕。
全新第四代汉兰达同样延续了现款车型丰富的储物空间,新车前后三排均配备有储物空间,包括宽大的副驾驶手套箱、前排扶手箱、前后三排杯座等。
七座版全新第四代汉兰达在第三排座椅靠背立起状态下,依然功能提供不错的行李厢空间,并且第二排与第三排座椅靠背均支持完全放平,不仅扩展性强,组合也很灵活。
动力:2.5L混动
据悉,全新第四代汉兰达将只提供2.5L混合动力一种动力选择,这套全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统由一台2.5L阿特金森循环发动机+前后双电机、电池组和E-CVT变速箱组成,发动机最大功率141kW,整体综合功率可达176kW,官方百公里油耗仅6.1L。
悬挂方面,全新第四代汉兰达继续采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架组合。
全文总结:从2009年首次以国产化身份进入中国市场以来,广汽丰田汉兰达一直是占据着国内中型SUV市场中的领先地位,即使现款车型上市多年依旧没有优惠,并且等车周期不断;由此可见中国消费者对汉兰达的喜欢程度。而作为这款人气车型的换代之作,全新第四代汉兰达除了在外观与内饰设计方面有了全新面貌,其功能配置也达到了时下主流水准。而本次全新第四代汉兰达上市后或将与现款车型同时销售,并且从功能配置与动力总柬埔寨我急找一个私人代妈成方面可以看出,全新第四代汉兰达定位将高于现款车型,加之现款车型至今没有任何优惠来看,全新第四代汉兰达官方售价或将高于现款车型。
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